인프라 확대·규제 개선이 상용화 열쇠

(앵커멘트)-이 상용화 열쇠 석탄 에너지를 대체할 친환경 에너지 자원으로 수소가 주목을 받고 있습니다.

하지만 부족한 인프라와 빡빡한 규제들로 인해 아직은 대체 에너지로서 제대로 자리를 잡지 못하고 있다는 지적인데요.

수소에너지 연속기획, 김영환 기잡니다.

(리포트) 서울 강변북로 위를 달리는 대형 트럭.

동작구가 도입한 우리나라 첫 수소전기 청소차입니다.

일반 수소충전소를 이용하기 힘든 탓에 30분을 달려 수소버스 충전소를 이용하는 불편을 겪고 있습니다.

(인터뷰) 유영덕/서울 동작구청 '승용차 전용 충전소 같은 경우는 저희가 들어가서 충전을 한다고 해도 충전을 끝낸 뒤에 그 압력이 많이 떨어진 상태라서 뒤에 기다리던 승용차들은 또 한참을 기다렸다가 충전을 하는 그런 경우도 생기기 때문에..'

서울시청 부지에 자리 잡은 수소충전소는 이용을 하려면 예약이 필숩니다.

스마트폰 앱을 통해 할 수 있는데, 2주 전에 해야 하는 번거로움이 있습니다.

(인터뷰) 안정옥/서울 목동 '예약이 조금 불편할 때는 만차가 됐을 때요. 서소문은 조금 작거든요. 사이즈가 작아서 저희 인원을 다 채울 수가 없어요. 그런 점이 조금 불편하고요. 예약제여서..'

수소 충전소와 공급되는 수소의 양이 부족해서 벌어지는 현상인데, 각종 규제들이 어려움을 가중시키고 있습니다.

(인터뷰) 윤재열/서소문 수소충전소장 '몇 시부터 몇 시까지만 당신들은 한강을 통과해라. 그다음에 또 사대문 안에는 또 사대문 안대로 다른 규제가 있는 거예요.'

기반 시설 투자와 규제 완화뿐만 아니라 수소의 생산과 저장, 운송과 활용 등 전주기에 대한 정부의 명확한 정책이 필요하다는 주장도 나옵니다.

(인터뷰) 송현곤/UNIST 교수 '수소 스테이션을 만들어야 된다면 그건 국가적인 인프라가 필요하고, 수소 수송이라는 면에서도 국가적인 인프라가 필요할 것이고, 그다음 사실은 에너지 정책 입장에서 중장기적인 플랜을 잡아야 돼요.'

인프라 확대를 위한 정부의 전폭적인 지원과 각종 규제 완화 정책이 탄소중립을 위한 수소산업 성장의 지름길이 될 걸로 보입니다.

탄소중립을 위해 세계가 주목하고 있는 '수소 에너지'의 가능성을 살펴보는 ubc보도특집 '미래 열 열쇠 H' 1부는 내일(13) 오전 9시 방송됩니다.

ubc뉴스 김영환입니다.