이슈)과적단속 대대적 개선

(앵커멘트) 이어서 이재업 울산시 건설도로과장으로부터 자세한 내용을 들어보도록 하겠습니다.

Q. 울산시의 과적단속 업무가 집중화가 되어있지 않고 분산되어 있다 보니 문제점들이 있는 것 같습니다. 현재 어떤 상황인가요?

A. '현재 우리시는 과적단속 업무가 각 구·군에 위임되어 있으며, 구군 도로관리 부서에서 도로관리 업무와 과적단속 업무를 병행하고 있는 상황입니다. 그러다 보니 과적단속에 집중하지 못해서 한계가 있는 상황입니다.'

Q. 과적단속 업무를 전담하는 부서 신설을 추진한다고요?

A. '과적단속 업무의 효율성을 높이기 위해서 분산되어 있고 구·군에 위임되어 있는 업무를 전담할 수 있는 전담팀 신설을 검토하고 있습니다. 인력이나 예산이 수반되기 때문에 효율적인 조직 구성 방안을 신중하게 검토하고 있는 상황입니다.'

Q. 조례 개정 전 과적단속 개선 계획은?

A. '구·군과 개선방안을 공유하고, 이동단속하고 있는 과적업무를 조금 더 주기적으로 구간을 촘촘하게 만들어서 단속을 할 계획입니다.'

Q. 염포산 요금소에 대한 과적단속 개선 방안은?

A. '울산대교의 경우 현재 과적차량 계측대가 설치되어 있으나 확인 계측이 불가능해 단속을 못하는 상황인데 전담팀이 신설된 이후에는 전담팀에서 확인 계측을 할 수 있도록 개선해 나갈 계획입니다.'

Q. 사실 과적 차량 문제는 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 느슨해서는 안 되는 문제입니다. 마지막으로 한 말씀 부탁드립니다.

A. '과적단속을 최대한 촘촘하게 단속노선과 지점을 지정하고, 경찰 등 관계기관과 합동단속 및 야간단속을 실시해 단속의 사각지대를 없애도록 노력하겠습니다. 또 시민들께서 안전하게 운전할 수 있는 도로환경을 만들기 위해서 최대한 노력하겠습니다.'

-2023/07/14 김영환 기자